盤龍城巨龍大道2013年12月全面刷黑，武漢雨晴鐵路物資有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)視察道路刷黑工作進(jìn)程。

盤龍城北依后湖，南臨盤龍湖，優(yōu)越的湖景資源，舒適宜人的自然生態(tài)環(huán)境，深厚的歷史文化底蘊(yùn)，以及靠近漢口的地理優(yōu)勢(shì)，以及越來(lái)越好的交通配套，加上漢口北的遷入，臨空港經(jīng)濟(jì)區(qū)高速起航，近幾年來(lái)，盤龍城一方面借助市政府加大力度的開(kāi)發(fā)與完善，一方面憑借其自身的資源優(yōu)勢(shì)，從交通、配套、商業(yè)等多方面全力提速，完成了一次華麗的蛻變。

巨龍大道全長(zhǎng)27.07km，是按照66 m寬的城市主干道（I）級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)巨龍大道進(jìn)行亮化、綠化、黑色化，完善配套市政管網(wǎng)設(shè)施的綜合改造工程。整個(gè)工程總投資估算約4.8億元，截至本月底，巨龍大道將全面刷黑，已累計(jì)完成貨幣量約3.2億元。預(yù)計(jì)今年12月底可以完工。

巨龍大道，作為盤龍城連接三鎮(zhèn)的命脈要道，向東接通三環(huán)線，30分鐘直達(dá)武漢三鎮(zhèn)，打通武漢經(jīng)濟(jì)圈，同享各區(qū)繁華天地。其特有的“大道經(jīng)濟(jì)”效應(yīng)，也奠定了巨龍大道在盤龍城片區(qū)舉足輕重的地位，15公里內(nèi)就是武漢港，往南6公里可到漢口新火車站，向西往武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)只需10分鐘；周邊的岱黃一級(jí)公路，天河機(jī)場(chǎng)一級(jí)公路和盤龍大橋、盤龍大道及巨龍大道組成四通八達(dá)立體交通網(wǎng)絡(luò)，是臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和漢口無(wú)縫對(duì)接核心樞紐。

巨龍大道的全線刷黑，將掀開(kāi)盤龍城“大道經(jīng)濟(jì)”嶄新的一頁(yè)，武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)包括機(jī)場(chǎng)所在的黃陂區(qū)天河、橫店、祁家灣、盤龍經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)共90平方公里的范圍。武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)預(yù)計(jì)將在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)千億臨空產(chǎn)業(yè)園，成為推動(dòng)武漢城市經(jīng)濟(jì)騰飛的新引擎。2014年，武漢將建起第二條機(jī)場(chǎng)高速公路。屆時(shí)，其過(guò)路費(fèi)或比當(dāng)下機(jī)場(chǎng)高速路便宜。天河機(jī)場(chǎng)第二高速公路工程起于三環(huán)線姑嫂樹(shù)立交，與機(jī)場(chǎng)高速相交，止于天河機(jī)場(chǎng)南入口，全長(zhǎng)16公里。而隨著武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速發(fā)展，也極大的帶動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，作為武漢第四座產(chǎn)業(yè)新城——航空城誕生了。（責(zé)任編輯：劉妍）